Varför är Stop Signs Red

? Användningen av röd för stoppskyltar går hela vägen till 1800-talets London , men användningen av röda generellt att innebära fara har funnits sedan tiden för de gamla grekerna . Även om ingen tydlig bekräftelse på varför våra stoppskyltar är röda har ännu till ytan , tecken pekar på användningen av röda med tåg trafikledningssystem i slutet av 1800-talet och tidigt 1900-tal . Till skillnad från lokala trafiklagar, skyltar har federala regler som kräver det röda , åttkantiga utseende . Historia

välbekanta röda oktagon som varje förare vet idag gick igenom några förändringar innan standarden moderna tecken . Detroit , i hjärtat av den tidiga amerikanska bilindustrin , använde Michigan första stoppskyltar under sommaren 1915 . Första stoppet tecknet hade svarta bokstäver och en vit bakgrund på en fyrkantig bit plåt , men motorvägsingenjörertrodde att detta inte kanske vara den bästa form och design . John T. Donaghey och Walter F. Rosenwald bringade veckor kör runt Amerika för att hitta idéer till vad standarden stoppskylt och andra trafikvarningarska se ut .
Trafiksignal Tradition
< p > den första trafiksignal installerades utanför det brittiska parlamentsbyggnaden under det sena 1860-talet för häst och vagn . Den använde ett enkelt system : rött för stopp och grönt för go . Anledningen till dessa färger är fortfarande upp till debatt , men folklore ger krediter till jordbrukare . Legenden säger att när bönderna behövde flagga ner tåg , använde de röda trasor eller skjortor . Alternativt västerländska kulturen går tillbaka till grekerna ansåg röda tecknet för fara . Addera järnväg Disaster Origin

Förändringen från den svartvita stopptecken till vitt och rött verkar också ha ursprung från en järnvägsolyckasom inträffade 1914 . Enligt Eric Reiss , hade röda traditionellt använts för att signalera tåg för ett stopp , grön till försiktighet och vitt för go . Ett fel på en viss ljus orsakade en ledare för att förvirra en röd efter en vit , vilket resulterar i en hemsk krasch. Det är troligt att den stoppskylt ändrades till rött för att inte blanda ihop förare med en annan innebörd för färgerna i trafiksignaler och skyltar .
Shape

Donaghey och Rosenwald s resa över amerikanska resulterade i en rapport till MississippidalenAssociation of State Highway Institutioner som standardiserade former skulle vara det enklaste sättet för en förare att upptäcka tecken långt i förväg och i mörker . Den åttkantiga formen valdes för att bara betyda en sak : sluta. Mestadels på grund av att formen är den svåraste att klippa och skulle vara endast sparsamt användes på den tiden .
Stoppskylt Governance

Medan MVASHD var den första organisationen att försöka standardisera trafikskyltar , var det fortfarande bara en lokal organisation . Den nationella konferensen på gatan och Highway Safety arbetade på samma standardiseringsprojekt som MVASHD . De två skulle gå samman under tidigt 1930-tal och samarbeta på " Manual på enhetliga Traffic Control Devices för gator och vägar " , som antog en svart och gul oktagon . Färgförändringen till rött och vitt antogs 1954 . Varför då , och inte år tidigare är fortfarande upp till debatt . Addera