Däck skiljer sig i fråga om snabbhet , viktfördelning , och dragkraft ( väggrepp ) . Sommardäck är konstruerade för snabbare hastighet prestanda men kör dåligt på vatten , och ännu sämre på snö . Vinterdäck tar längre tid att bära ut , men kan vara begränsad i bära tunga bördor . Lätta lastbilsdäck kan köras effektivt både snötäckta och våta miljöer , precis som all - season däck , men är avsedda att köras på olika typer av terräng och bära tyngre laster .
Tire betyg
din däck för små lastbilar bör alltid ha de betyg MS , M + S , M /S eller M & S. Dessa brev säger att den passerar standarden dragkraft betyg krävs av Rubber Manufacturers Association ( RMA ) när den körs på regn eller snö . Dina däckspårbör också ha stora utrymmen i mellan . Dessa små kanalliknande strukturer kanalisera vattnet ut och tränga igenom snön , vilket gör fast väggrepp .
Hastigheter
Däck för lastbilar inte mycket snabbt , eftersom de bär tunga laster . Du kan också kontrollera hastigheter på dina däck och matcha därefter när du byter ut den . Hastighets betyg betecknas med bokstäver . Små lastbilar däcken ska ha minst en rating på N ( 87mph ) och högst en rating på H ( 130mph ) . Speedy däcken slits snabbare , har tunnare trådar och därför är olämpligt att bära tunga bördor .
Hur får man rätt Tire
Välj alltid ett däck som matchar specifikationerna av din gamla däck . Du får se dessa specifikationer på sidan av bilen , skriven i koder . Dessa koder kan se väldigt förvirrande , men allt du behöver göra är att läsa varje segment för att identifiera de data de representerar . Säg till exempel , ser du P225/50/R16 . P säger att det är för att användas personbil , är det 225 däckbredden, 50 är höjden eller aspekt ration , hänvisar R till Radial ( däckets inre konstruktion ) och 16 är den inre diametern på dina däck . I lätta lastbilar , kan däcket vara ett D , vilket är ett crisscross konstruktion , istället för ett R. Addera
Upphovsrätt © Hälsa och Sjukdom