Driver Safety Meeting Topics

Om en förare deltar säkerhetsmöten grund av ett domstolsbeslut, arbetsgivare krav eller föraren själv känner att det behövs en repetitionskurs, sitter med andra förare som behöver förbättra sina kunskaper kan vara ett kraftfullt verktyg för att ändra och förbättra körvanor. Körskolor, samlingslokaler och organisationer som främjar säkra kurser körning erbjuda sig att hjälpa någon drivrutin finjustera sina färdigheter. Förarens distraktion och trötthet

Diskutera hur man kan minska förarens distraktion och trötthet. National Highway Traffic Safety Administration listar distraktion och trötthet som viktiga orsaker till trafikolyckor. Snacka om sätt att hålla en mobiltelefon från distrahera en förare. Tänk på metoder för att hålla barnen sysselsatta under resor så att de inte kräver förarens uppmärksamhet. Review indikationer på att en förare är trötta och ska dra över för att vila.
Aggressiv körning

Snacka om aggressiv körning, en annan viktig orsak till olyckor enligt NHTSA. Aggressiv körning ingår tailgating, blinkande lampor, oförskämda gester, blockerar andra förare, åsidosättande av trafiksignaler, underlåtenhet att ge rätt till väg och osäkra filbyten. The New York State Police påminna förarna att köra defensivt. Detta innebär att återstående lugn, hålla ett säkert avstånd mellan bilarna, passerar endast vid behov och säker, och bortser oförskämd gester och hotelser.
Hastighetsgränser

Review Behovet av att upprätthålla lämpliga hastighetsgränser. Den Insurance Institute for Highway Safety påpekar att ökad hastighet ökar den energi som frigörs vid en krock, så inte bara möjligheten för olyckor ökar när farten ökar, men svårighetsgraden av olyckor ökar också.

Driver Nedskrivning

Relatera sätt som alkohol faktorer i förarens säkerhet. En NHTSA studie 2003 fann att 30 procent av vardagar bilolyckor och mer än 50 procent av helgen kraschar orsakades av berusade förare. En alkoholhalt i blodet Chart hjälper individer uppskatta hur mycket alkohol de kan dricka innan deras alkoholhalt i blodet når 0,08, den lagliga gränsen i alla stater där en person får köra. Olika människor reagerar olika på alkohol, så den bästa regeln kvarstår att människor som har druckit alkohol inte ska köra. Alls.
Dåligt väder

diskutera effekterna av dåligt väder på körsäkerheten. Regn, snö, slask, is, hagel, höga vind och dimma påverkar förmågan att köra säkert. Förare ska alltid lämna extra utrymme mellan sin bil och en framför dem vid dåligt väder och vid behov dra över dess vädret blir bättre.
Övriga Diskussioner

Review andra förare säkerhetsfrågor såsom mjuka växlingar övergångar, inbromsning, natten körning, sladdstyrningsmedel och nödstopp.