Främsta orsakerna till dödsolyckor

Trafik dödsfall, enligt Världshälsoorganisationen, frodigt nionde i dödsorsaken i världen. Enligt WHO kommer till år 2020 kommer 1,9 miljoner människor dör varje år i trafikolyckor. Automobile dödsfall är toppen dödsorsaken i världen för människor i åldrarna 15 och 29, överskrider den årliga avgiften av krig, svält och sjukdomar i denna åldersgrupp. Med detta i åtanke är det viktigt att veta vilka beteenden som orsakar dessa olyckor för att undvika dem. Fortkörning

Enligt ArcaMax webbplats, är fortkörning den främsta orsaken till trafiken dödsfall. Detta innebär dock inte nödvändigtvis att överskrida skyltad hastighet. Medan den posted gränsen är en lämplig referenspunkt, andra villkor, såsom vägar storlek, kvalitet, väderförhållanden och vilken typ av bil är alla variabler som måste beaktas. Till exempel, om hastighetsgränsen är 50 km /h, får färdas i den takten att bli bra på en klar dag. Däremot skulle en snöstorm gör så mycket mer osäkra.
Narkotika och alkohol

nedsatt körning är nästa på listan. Sunt förnuft skulle diktera att om en förare dom eller reaktionstid försämras, risken för en dödlig olycka är mycket större. I USA den rättsliga blodalkoholkoncentration (BAK) är 0,08 procent i de flesta stater. Undantagen är Delaware, Colorado och Minnesota, där gränsen är 0,10 viktprocent. Dock kan även en alkohol i blodet på 0,05 procent vara farliga.
Säkerhetsbälte Försummelse

Inte bilbälte är en annan ledande orsak trafikdöda . Bilbälte minskar risken för skador med upp till 50 procent. Genom att inte använda bilbälte, förare och passagerare är sårbara från alla håll. Säkerhetsbälten är ganska effektiva för att skydda fronten på en persons kropp, som är det område som oftast drabbas vid en krock. Addera Trötthet

Trötthet på fjärde plats när det kommer att orsaka dödsolyckor. Trötthet kan drabba vem som helst, men det finns flera faktorer som är en katalysator för dessa olyckor. Saker som skiftarbete kan påverka förarens sömn, vilket leder dem att somna vid ratten. Medicinska sjukdomar, såsom narkolepsi, är också ansvariga, liksom användningen av alkohol eller vissa mediciner.
Kön och ålder

ArcaMax hemsida förklarar att unga manliga förare över hela världen är det mest sannolika demografiska att vara inblandade i dödsolyckor. Specifikt är risken tre gånger vanligare bland män i åldern 16 till 20, i motsats till förare som är 25 år eller äldre. Anledningen till detta är att yngre förare är mindre mogna och erfarna, vilket kan leda till övertro och hänsynslös spänningssökande.