Alla transporter av farligt gods kräver noggrann kontroll och tillståndsgivning från US Department of Transportation Pipeline och farliga material Safety Administration (PHMSA). Den första förordningen kräver att alla som planerar att transportera farliga ämnen måste ansöka om ett körkort med sin respektive stat. Att staten tar licensen till den federala nivån, där bakgrundskontroller och recensioner anställning krävs. Innan detta material kan tas med överallt, måste de federala myndigheterna skriva på det. Innan ett fordon lämnar, de federala myndigheterna har rätt att utföra en inspektion för att kontrollera att allt material har laddats säkert och fordonet kan hantera uppgiften. Addera Hazmat Training
Den som transporterar farligt gods krävs enligt federal lag att ta emot Hazmat utbildning, en certifiering som erbjuds genom vissa arbetsgivare eller undervisat över hela landet för säker hantering av farliga ämnen. PHMSA kräver alla företag som planerar att transportera farligt gods utbilda sina anställda sex månader före transporten. Enligt Säkerhetspolisen och Emergency Response Training Center, Hazmat klasser kör fem dagar och kostar ca $ 1600. PHMSA erbjuder stipendier för arbetsgivare att få anställda Hazmat-certifierad. Addera ditt land eller i luften
föreskrivna förfarandena skiljer sig åt beroende på om föreningar överförs genom luften eller på marken. Fordon som transporterar farliga ämnen från motorvägen måste tydligt plakat fordonet med varningar om vad som finns inuti. PHMSA kräver också att en planerad rutt är överens om innan enheten börjar. PHMSA uppmuntrar transportera föremål som avger joniserande strålning, till exempel komponenter som används för kärnkraft eller medicinska röntgen, med flyg. Addera Shipping Farliga material
företag
Shipping såsom den United Parcel Service kräver kräva avlastare följa alla federala föreskrifter och flera andra förfaranden. UPS, till exempel, kräver ett juridiskt kontrakt upprättas för alla farliga väsentliga transaktioner och tillåter endast tre kemiskt kompatibla element i ett paket.
Konsekvenser
någon inte följer statliga krav för transport av farligt gods kan straffas på ett antal sätt. Enligt PHMSA, kan den amerikanska regeringen stämma att blockera transporten av material om det känns resan kommer att skapa en säkerhetsrisk eller som flyttar materialen inte följer de korrekta förfarandena. Någon som bryter mot någon del av Federal Hazardous Materials Transportation Law kommer att bli föremål för böter för varje reglering kränks.
Upphovsrätt © Liv och hälsa