Put på handskar och skyddsglasögon för säkerheten. Se till att motorn inte har gått i fyra eller fem timmar. EGR-ventilen kan vara varm om du försöker ta bort det efter motorns drift.
2
Konsultera instruktionsboken för din bil för att identifiera positionen för bilens intag systemet. När du har gjort det, lokalisera EGR ventilen. Den har en form som liknar en svamp.
3
Lossa vakuumslangen och elektriskt ansluten till den EGR-ventilen genom lossning dem från ventilen.
4
Skruva de två bultarna som finns på den sida av ventilen med en skiftnyckel som motsvarar storleken av bultarna. Lossa röret under ventilen med en nyckel som motsvarar storleken på röret.
5
Inspektera passager av EGR-ventilen. Om det finns tungt kol uppbyggd inuti passagerna, försiktigt använda scratch syl för att rensa ut de sotavlagringar. Detta är den troliga orsaken till de höga avlästa NOx och kommer inte att kräva en ny EGR-ventil. Om du hittar lite att inga sotavlagringar, är EGR-ventilen i sig sannolikt skadad och måste bytas ut.
6
tillbaka den gamla ventilen eller sätta den nya ventilen tillbaka i position. Sätt tillbaka röret och volt. Kläm fast dammsugarslangen och elektriska kontaktdon tillbaka i sina ursprungliga lägen.
Upphovsrätt © Liv och hälsa