1998 påverkade Federal Highway Administration ett nytt initiativ för att bättre Highway Safety . Bland reformerna var en förbättring till kompositionen och styrkan av motorväg skyddsräcken . Kort sagt , gjordes detta för att tillgodose spridningen av större fordon som pickuper och verktyg sport . Dessa reformer har inte specifikt rikta semi lastbilar .
Överväganden
flesta moderna skyddsräcken är formad av galvaniserat stål och betong , två av de starkaste byggmaterial tillgängliga . Dock är deras förmåga att stoppa en halv lastbil kommer att bero på ett antal faktorer, inklusive islagsvinkel , hastigheten på lastbilen och konturen av vägen .
Exempel
Under 2010 såg Painseville , Ohio , en semi gå igenom ett skyddsräcke efter det hade rullat på sin sida . År 2011 slog en semi skyddsräcket och därefter hade 3/4 av sin kropp hänger över det i Indiana . Också i 2011 , en semi lastbil bryta igenom ett skyddsräcke i Kanada , drabbar dussintals andra fordon och dödade en person .
Upphovsrätt © Liv och hälsa