Säkerhetsbälte skador är mycket vanliga under en bilolycka. Medan bilen kommer till ett plötsligt stopp när en kollision inträffar, passagerarna fortfarande i rörelse. Passagerarna måste också komma till ett stopp, antingen genom bilbälte återhållsamhet eller genom att kollidera med något annat. Säkerhetsbälte skador inträffar vanligen när kraften av olyckan är relativt svår eller säkerhetsbältet används felaktigt.
Funktion
återhållsamhet erbjuds av säkerhetsbälte när passageraren är fortfarande i rörelse, men bilen är inte varierar mellan design säkerhetsbälten. De första säkerhetsbälten var höftbälten, som inte är så säker som sele design. Säkerhetsbälte selar, som inkluderar en axelrem samt ett höftbälte, arbetar för att sprida passagerarens påverkan jämnare över kroppen. Denna fördelning av påverkan minskar kraften i kollisionen kände av kroppen, minska risken för svåra skador.
Typer av skador
Använda axelremmen medan underlåta att fästa höftbältet kan orsaka att passageraren att glida ut under bältet, vilket resulterar i strypning eller allvarlig nackskada. Tucking axelbältet under armen kan resultera i inre skadan till bröstet och tillhörande organ. Bära höftbältet ensam medan försumma att bära axelremmen gör huvudet att gå framåt och slå i ratten eller skapa whiplash. Bära bältet för löst kan också tillåta passageraren glider under bältet, samtidigt bär den för högt på buken kan orsaka allvarliga skador på bukorganen. Vanliga säkerhetsbälten skador inkluderar hudskrubbsår och skador till halspulsådern, hals och övre ryggraden. Bröst, revben och skuldra frakturer är också vanligt, förutom buken skada, spinal trauma och skador på inre organ.
Säkerhetsbälte Underlåtenhet
Även många säkerhetsbälten skador orsakas av felaktig användning av bilbälte eller helt enkelt kraften i olyckan, medan andra underlättas av bilbälte misslyckande. Som personskada advokater är snabba att påpeka, har ett antal defekter säkerhetsbälten orsakat eller ökat graden av skador i samband med olyckor. I vissa fall är säkerhetsbälten oavsiktligt frigörs på grund av dålig design, orsakar ytterligare skada eller dödsfall. Den första regeln att följa i bilbälte skadeförebyggande Addera Prevention
är att alltid använda bilbälte, och vara säker på att den är korrekt fastsatt. Sitt upprätt i bilen, hålla midjebältet över dina bäckenben och slitage både höftbälte och axelremmar. Inte tuck inte axelremmar under armen, och se till att hela bältet sitter åt. Om du är förare, se till att dina passagerare sitter ordentligt innan bilen är i rörelse. Det är också klokt att göra några kontroller på märke och modell av bilen för att se om det funnits några säkerhetsproblem med säkerhetsbältet designen. Detta är särskilt viktigt för äldre modeller.
Upphovsrätt © Liv och hälsa