Vanliga Hälsoeffekter av motorcykelolyckor

Att köra en motorcykel kan se ut som kul, men det är farligt. Motorcykelolyckor i USA orsakar fler dödsfall --- vanligen från skallskador --- än någon annan typ av fordonstrafik krasch. Bland överlevande, smärtsamma skador på ben, höfter, armar och nedre ryggen är vanliga. Allvarliga olyckor kan orsaka hjärnskador eller paraplegi, förlamning från midjan och ner. I vissa fall kan ett krossat ben kräva amputation. Tillsammans med fysisk smärta, kan efterlevande uppleva former av psykiskt lidande. Högre dödlighet än Bilar Till Salu Motorcykel-relaterade dödsfall i USA mer än fördubblades från 1997 till 2006.

Statistiskt, motorcyklar är mer dödliga att köra eller rida på än bilar, bussar eller lastbilar.

Utifrån ett årtionde värd av data, är en motorcykel förare mer än 20 gånger kan ha en dödlig krasch än föraren av en personbil. Jämföra motorcykel förare kontra personbilar bilförare, 2004 US Centers for Disease Control and Prevention uppskattade respektive dödsoffer som 35,0-1,7 per 100 miljoner miles av resor.

Och även dödsfall orsakade av andra typer av motorfordon fordon minskade, ökade mc-relaterade dödsfall i den första decenniet av 21-talet. Enligt en juni 2010 rapport från National Highway Traffic Safety Administration, "antalet motorcyklister krasch dödsfall har mer än fördubblats under de senaste 10 åren."

Antalet personer som dog medan ridning motorcyklar i Förenta staterna under ett genomsnittligt år skulle vara tillräckligt för att fylla en hel by. Till exempel i 2006, dog nästan 5000 människor i USA från motorcykelolyckor, dubbelt så många som under 1997.

Hälsoeffekterna av motorcykel dödsfall krusningar ut bortom de enskilda offren. Nio i 10 motorcyklister och mopedister dödats i 1997-2006 var män, enligt US Department of Transportation 2007 plan för förändring, med titeln "Handlingsplan för att minska Motorcykel dödsfall." De flesta offren var under 50 år. Motorcykel dödsfall, liksom andra former av oväntad, plötslig död, kan katalysera depression och stressrelaterade symptom bland sörjande familjemedlemmar och vänner.
Vanliga Motorcykel Skador
Motorcykel ofta kraschar orsakar traumatiska hjärnskada.

Utbudet av skadorna på offren motorcykelolycka är ganska specifikt. En 60-sidig rapport från National Highway Traffic Safety Administration, betitlad "rehabiliteringskostnader och långsiktiga konsekvenser av motorfordon skador", dokumenterar fem olika medicinska tillstånd som förekommer bland fyra av fem offer motorcykelolycka som är tillräckligt skadade att kräva både sjukhusvistelse och efterföljande rehabilitering.

Av de sjukhus och rehab, är den vanligaste allvarliga hälsoeffekterna av en motorcykelolycka traumatisk hjärnskada. (Det är värt att notera att alla mc dödsolyckor 1997-2006, var nästan hälften av offren inte bära hjälm när de kraschar, enligt DOT: s 2007 åtgärdsplan rapport.) Katalog

långsiktiga effekterna av traumatisk hjärnskada beror på svårighetsgraden av tillståndet. Enligt National Institute of neurologiska sjukdomar och Stroke, kan symtomen variera från en kortvarig medvetslöshet och huvudvärk, till mer allvarliga symtom såsom kramper, förlust av lem samordning och sluddrigt tal.

Andra stora hälsoeffekter motorcykelolyckor nämns i NHTSA rapporten var ryggmärgsskada, förlust av förmågan att gå, många, kroppen hela svåra skador att rapporten kallas "traumatisk hjärnskada plus fraktur och amputation," och skador ortopediska allt från brutna ben och krossade knän fotskador och skadade eller brutna höfter.
psykiskt lidande

Slutligen internationell hälsoforskning, från Israel till Storbritannien till USA, dokument de potentiella psykologiska såväl som fysiska hälsokonsekvenser av trafikolyckor. Vissa olycksoffer lider av någon av en rad psykiska problem, inklusive posttraumatiskt stressyndrom, depression, sömnsvårigheter och fobier resor.

De psykologiska konsekvenserna av motorcykelolyckor kan kräva ytterligare medicinsk behandling, inklusive läkemedel. Addera