Med motorn igång, kolla utblåsningsgrenrören för eventuella läckor (minns avgaser är mycket heta och kommer att bränna dig så inte röra den förrän motorn har svalnat helt). Potentiellt kan det finnas läckage mellan avgasgrenröret och cylinderlocket, eller avgasgrenrör och avgasrörets fallrör. Om läckage upptäcks, byt ut den läckande packningen. Inspektera avgasrör för extrema korrosion, i sällsynta fall, har avgasgrenrör varit kända för att korrodera och kan behöva bytas ut helt och hållet Addera EGR Ventil
avgaserna. återcirkulationsventil leder avgaser tillbaka in i insugningsröret. Om EGR ventilpackningen har misslyckats, kommer den att börja läcka avgaserna, vilket kan finna sin väg in i kabinen. Kolla runt på EGR-ventil för något packningen läcka, samt rörledningar leder till EGR-ventilen för korrosion eller skador.
Katalysator och Packning
Om katalysatorn blir igensatt, kommer det att skapa intensiv mottryck som kan orsaka parning packningen mellan avgasröret och katalysator för att misslyckas och läcka avgaser. Även från under bilen, kan dessa skadliga ångor ta sig in i fordonet kabinen. Kontrollera att inga avgaser läcker runt infästningspunkt mellan avgasröret och katalysatorn. Addera Läckande avgasrör
Över tid kan avgasrör korrodera och utveckla rost hål, särskilt i stater som använder salt för is och snö kontroll på vintern. Inspektera alla rör från motorn tillbaka för några extrema korrosion eller skador från andra vägförhållanden och byt ut vid behov.
Upphovsrätt © Liv och hälsa