När bilmotorn bränner luftbränsleblandning den behöver för att köra , genererar det temperaturer omkring 4. 000 grader Fahrenheit. Dock är temperaturen av en smidigt fungerande motor ca 2000 grader Fahrenheit. Bilens kylsystem reglerar att värme , och håller motorn i trim . Din kylarlock är en del av bilens kylsystem
Du behöver : .
rostfritt stål polish
Luddfri trasa eller pappershandduk.
Kraftigt skursvamp .
Cooling System
De flesta motorer bil är vätskekyld . En kylvätska passerar genom motorns och block , dra värme från motordelar . Kylvätskan sedan vägar genom radiatorn , där den kyls . Om du kör , kyler luft som passerar genom kylaren det . tomgång , kyler fläkten det Syftet med kylarlocket
Förutom att hålla vatten och kylvätskan i kylaren , trycket och locket kylsystemet . Om vattnet i kylaren kokade då den nådde 212 grader Fahrenheit , skulle det koka bort , din motor skulle överhettas och sedan bränna upp . Den trycksättning och kylvätskan höja kokpunkten temperatur , så att ingen kokning . Dessutom radiator mössor har en säkerhetsventil som öppnas när trycket är för högt , vilket gör att trycket att komma ut genom breddavloppsslang . varningar
Du ska ersätta din kylarlocket årligen .
Ta inte kylarlocket ifrån förrän motorn svalnat .
aldrig lägga kylvätska , om inte motorn är igång.
