Buken skada genom Bälten

Att bära säkerhetsbälte räddar liv . Det är därför många stater har passerat säkerhetsbältenlagar som kräver att människor i fordon i rörelse på ett säkert sätt fastspänd i. Däremot kan säkerhetsbälten också orsaka bukskador under trafikolyckor där bilar kommer till ett plötsligt stopp och organ kränga fram i remmarna . Historia

Risken för buken skada från bältesanvändning har varit känt i årtionden , konstaterar Online Advokat källa . Men biltillverkarna motstått olika åtgärder för att ändra fordon så att Sits har trepunktsbälte system , som kan minska risken för skador också . År 1967 , National Highway Safety Trafikverketföreslagit lagstiftning som skulle ha krävt trepunkts säkerhetsbälteni baksätet . Den ansträngning misslyckades . Så småningom var biltillverkare krävs för att installera trepunkts säkerhetsbälteni baksidan sittplatser , även om den bakre mittläget i de flesta bilar fortfarande oftast bara har ett höftbälte .
Design

Frontalkollisions är den typ av bil kollision mest sannolikt att resultera i buken skador från säkerhetsbälten , enligt Online Advokat Källa hemsida . Människor har säkrats genom en tre - punktsbälte är mindre benägna att upprätthålla bältesskadorän de med endast höftbälten . Det beror på att människor bär endast höftbälten kan kastas framåt så att bilbältet gräver in i buken . En axelremmen kan förebygga bukskador genom att hålla överkroppen på plats . Addera Risk för skada

Dödligheten för personer som är inblandade i kollisioner medan inte bilbälte är vanligtvis mer än dubbelt av de använda bilbälte , enligt en studie av forskare vid University of North Carolina School of Medicine . Förekomsten av buken skada var samma bland dem som bar bilbälte och de som inte gjorde det . Men det spektrum av organ skadade var olika bland de två grupperna .
Externa Skador

Begränsat utrymme på den plats där säkerhetsbältet vidrör magen ofta inträffar under mild bil olyckor , enligt en 2006 Medscape artikel av Drs. J.L. Greingor och S. Lazarus . Detta är dock bara en yta skada och inte utgör någon allvarlig medicinsk fara . Det bör försvinna efter några dagar . Medan nötningsskadorsjälva inte är allvarliga , kan de vara ett tecken på inre skador som kräver läkarvård .

Inre skador

, enligt Medscape , det mest vanligaste typen av säkerhetsbälte skada, med undantag av underhudsfett stötskador , som kan uppstå från bilbältet slitage. I själva verket är det inte ovanligt att sternala frakturer på grund av bältesanvändningen öka trefaldigt efter införandet av statlig lagstiftning beordrat bilbältesanvändningen , enligt Medscape . Mag-och tarmskadorär också vanliga . Addera