1. Home
  2. alternativ medicin
  3. biter Stings
  4. Cancer
  5. förhållanden Behandlingar
  6. Tandhälsa
  7. Diet Nutrition
  8. Family Health
  9. Sjukvård Industri
  10. Mental hälsa
  11. Folkhälsa säkerhet
  12. Verksamheten Verksamheten
  13. hälsa

Varför är Stop Signs Red

? Användningen av röd för stoppskyltar går hela vägen till 1800-talets London , men användningen av röda generellt att innebära fara har funnits sedan tiden för de gamla grekerna . Även om ingen tydlig bekräftelse på varför våra stoppskyltar är röda har ännu till ytan , tecken pekar på användningen av röda med tåg trafikledningssystem i slutet av 1800-talet och tidigt 1900-tal . Till skillnad från lokala trafiklagar, skyltar har federala regler som kräver det röda , åttkantiga utseende . Historia

välbekanta röda oktagon som varje förare vet idag gick igenom några förändringar innan standarden moderna tecken . Detroit , i hjärtat av den tidiga amerikanska bilindustrin , använde Michigan första stoppskyltar under sommaren 1915 . Första stoppet tecknet hade svarta bokstäver och en vit bakgrund på en fyrkantig bit plåt , men motorvägsingenjörertrodde att detta inte kanske vara den bästa form och design . John T. Donaghey och Walter F. Rosenwald bringade veckor kör runt Amerika för att hitta idéer till vad standarden stoppskylt och andra trafikvarningarska se ut .
Trafiksignal Tradition

den första trafiksignal installerades utanför det brittiska parlamentsbyggnaden under det sena 1860-talet för häst och vagn . Den använde ett enkelt system : rött för stopp och grönt för go . Anledningen till dessa färger är fortfarande upp till debatt , men folklore ger krediter till jordbrukare . Legenden säger att när bönderna behövde flagga ner tåg , använde de röda trasor eller skjortor . Alternativt västerländska kulturen går tillbaka till grekerna ansåg röda tecknet för fara . Addera järnväg Disaster Origin

Förändringen från den svartvita stopptecken till vitt och rött verkar också ha ursprung från en järnvägsolyckasom inträffade 1914 . Enligt Eric Reiss , hade röda traditionellt använts för att signalera tåg för ett stopp , grön till försiktighet och vitt för go . Ett fel på en viss ljus orsakade en ledare för att förvirra en röd efter en vit , vilket resulterar i en hemsk krasch. Det är troligt att den stoppskylt ändrades till rött för att inte blanda ihop förare med en annan innebörd för färgerna i trafiksignaler och skyltar .
Shape

Donaghey och Rosenwald s resa över amerikanska resulterade i en rapport till MississippidalenAssociation of State Highway Institutioner som standardiserade former skulle vara det enklaste sättet för en förare att upptäcka tecken långt i förväg och i mörker . Den åttkantiga formen valdes för att bara betyda en sak : sluta. Mestadels på grund av att formen är den svåraste att klippa och skulle vara endast sparsamt användes på den tiden .
Stoppskylt Governance

Medan MVASHD var den första organisationen att försöka standardisera trafikskyltar , var det fortfarande bara en lokal organisation . Den nationella konferensen på gatan och Highway Safety arbetade på samma standardiseringsprojekt som MVASHD . De två skulle gå samman under tidigt 1930-tal och samarbeta på " Manual på enhetliga Traffic Control Devices för gator och vägar " , som antog en svart och gul oktagon . Färgförändringen till rött och vitt antogs 1954 . Varför då , och inte år tidigare är fortfarande upp till debatt . Addera

Hälsa och Sjukdom © https://www.sjukdom.online