Användning av flygtransporter under naturkatastrofer

Katastrofer är en tid av stora stridigheter och förvirring där grund transporter ofta störs . Aerial transport är ett sätt att förbättra räddningsförsök och tillgång under katastrofer . Transport Störningar

Beroende på katastrofen till hands , kan transport begränsas eller helt avskuren . Stora vägar kan översvämmas av vattenmassorna eller förstörts av seismisk aktivitet . Men bara för att möjligheten att flytta runt i bilar är begränsad betyder inte att det är nödvändigt att evakuera ett område eller ta in resurser har ändrats . Flygfarkoster förbättra tillgången av magnituder ofattbara i århundraden tidigare .
Survey

Flygplan möjliggöra en visuell undersökning av ett område efter katastrofer , och även långt efteråt i återhämtningsinsatser . Att förstå var mest skada inträffade hjälper till att fördela resurserna effektivt . Flygplan kan även monteras med mätutrustning som LIDAR ( Light Detection and Ranging ) som studsar signaler från marken för att uppdatera kartor över topografin . Denna typ av undersökning är särskilt värdefull efter seismiska och vulkaniska händelser där landskapet kan ha bokstavligen skiftat .

Räddnings

Helikoptrar är en ovärderlig modern tillgång för räddning i nödsituationer . Även plan har sina gränser . Även utbudet och hastigheten på plan är bättre lämpade för vissa uppgifter, smidighet och mångsidighet helikoptrar gör dem perfekta för katastrofinsatser och rädda befolkningen i områden avskurna från regelbunden tillgång . Under orkanen Katrina , helikoptrar kunde sväva ovanför hustaken i New Orleans medborgare strandsatta av flodvattnet och säkert evakuera dem .

Hjälpinsatser

Rikedom och resurser inte alltid i närheten när katastrofen slår en viss region . Transport av personal , resurser och donerade varor för hjälpinsatser görs betydligt mer genomförbart med hjälp av flygplan . Mobilisering kan ske så snart som den politiska viljan tillåter . Om en president deklaration katastrof görs , kan National Guard och Federal Emergency Management Agency ( FEMA ) skickas till katastrofzonerpå bara några timmar .

Gränser

Trots fördelarna med att använda flygplan under katastrofer , finns det vissa begränsningar. Det finns vissa situationer när flygplan helt enkelt inte kan fungera på nära håll , särskilt under vulkanutbrott . Askmolnet produceras av utbrott minskar sikten och kan orsaka flygplan misslyckande om aska täpper till luftintagen av motorer . Även om de fysiska förhållandena tillåter flygplan som ska användas , är fördelarna med flygfarkoster kraftigt minskat utan förmåga att samordna informations -och räddningsarbetet . Addera