Skador orsakade av vägsalt

Varje vinter i kalla klimat runt om i USA , är hårda vintern väder och snö stormar avbryts av en beläggning av vägsalt kantar vägarna i varje kallt väder stan för att förhindra vägarna fryser över och potentiellt äventyra alla de som kör på dem . Det finns dock för närvarande viss debatt om huruvida saltet som används för att skydda förare faktiskt att skada miljön eller hälsan hos allmänheten . Skada miljön

Cirka 10 miljoner ton vägsalt tappas på vägar i hela landet varje vinter . Även om det kan lyckas hjälpa till att hålla vägarna fria från farliga snö och is , kan det skada vår miljö och dödar våra växter och djur . Det mest använda vägsalt , natriumklorid, är billig och lätt att producera i stora mängder, men det är också det värsta slaget av salt för miljön.

Typer av skador

Förutom att skada miljön , kan vägsalt också göra en hel del strukturella skador på vägar och vägar över hela landet . Den natriumklorid olika vägsalt har förmågan att sätta stora gropar i vägen , och det kan bryta ner betong och asfalt över tid , förstör väglag, broar och parkeringsplatser och till och med skadliga fordon .

Vägsalt kan också döda växter och skada eller döda vilda djur som äter salt eller har saltet komma in i deras föda eller dricksvatten genom att förorena grundvatten eller mark .
p Det finns även studier som visar att vägsalt kan innehålla cancerframkallande och kan vara ansvariga för att orsaka cancer hos människor som ofta är i kontakt med den. Addera Kostnad för skador

skador som vägsalt kan göra har uppskattats till runt $ 7 miljard varje år . Denna totalt består av skadan konsekvent gjort till vägar och infrastrukturer motorvägen , liksom skadorna på bilarna .

Möjliga lösningar

Några förslag till lösningar för de skador att vägsalt orsaker skulle vara att dra ner på användningen av natriumklorid på vägarna under vintermånaderna och att avstå från att använda salt om det inte är absolut nödvändigt . Dessutom , en lösning som föreslås av New York Department of Transportation och erbjuder möjligheten att bana vägar med en mer porös sorts asfalt som skulle absorbera salter och kemikalier och hålla dem från att köra ut i grundvatten eller mark .
Addera