Bränsle Spill Klassificeringar

Medan alla bränslespill är oroande , kan de ha olika effekter och kräver olika svarsmetodersom bygger på vilken typ av bränsle som spillts . De egenskaper och miljöpåverkan av utsläpp påverkas av många faktorer, inklusive typ av drivmedel , vikt , viskositet , temperatur och tid . Den kategori av utsläppet kommer också att avgöra den teknik som behövs för att säkerställa en effektiv insats . Typ A : Ljus Flyktiga oljor

typ A bränslespill består av destillerade bränslen och lätta råoljor . De är mycket flytande och oftast transparent , presentera en stark lukt och spred sig snabbt . Typ A bränslen är mycket brandfarligt och kan snabbt förlora sina flyktiga komponenter på grund av avdunstning . Dessa bränsletyper i allmänhet anses vara mycket giftiga för marina och vattenlevande organismer .

Typ A bränslen kan snabbt tränga igenom jord eller förorena vatten , även om de kan sköljas ur växter och icke-porösa ytor med enkel omröring . De utgör också en risk för antändning . De kräver ett snabbt svar för att minimera miljöpåverkan
Typ B : . Kladdar oljor B bränslespill

Typ består av medeltunga till tunga paraffinbaseradeoljor , och kan innehålla både raffinerade och råoljor . Dessa är tjockare oljor av måttlig viskositet som kan tränga igenom en del lösare jordar och markytor . De är flytande och flyter i rumstemperatur , har en vaxartad eller fet känsla och kan tillfälligt päls växter och djur .

Typ B bränslespill är i allmänhet lätta att ta bort från ytor genom lågtrycksvattenspolning, men kan orsaka bestående skador om de förorena marken Addera Typ C : . Tunga Sticky oljor

typ C bränslespill består av resteldningsoljoroch bland - baserade råoljor , är flytande och flyta vid omgivningstemperaturer . De visas som tjocka svarta eller bruna slicks och kommer coat växter och djur , vilket leder till kvävning om de inte behandlas . Även om dessa typer av spill kommer inledningsvis att flyta på vattenytan , kan de sjunka efter vittring .

C spill typ är svåra att avlägsna från ytor och kan störa många typer av utrustning för återvinning , men inte tränga igenom de flesta jordar så de tenderar att inte ge bestående , giftig förorening av miljön
Typ D : . Non - Fluid oljor

Typ D bränslespill består av alla typer av rest och tunga råoljor som flyter , men inte flyta vid omgivningstemperaturer. Dessa oljor visas som tjärartade eller vaxartade klumpar och inte kan pumpas utan förvärmning eller uppslamning . De flesta konventionella saneringsutrustningär inte att ta bort Typ D spill från vatten .

D bränslen typ är en början fast och utgör ingen risk för giftiga föroreningar , men kan smälta och rinna om värms upp av solen , vilket orsakar oro liknar dem . mindre viskösa spill typer
Typ E : Sinking oljor

Typ E bränslespill består av rest , eldningsoljor och tunga råoljor som har blivit kraftigt vittrad eller infångade med sediment. De verkar svart eller brun och kan eller inte kan flöda , beroende på deras makeup . Sinking oljor kommer antingen komma att vila på havsbotten eller flyta i en neutral flytkraft lager av vatten och kan bilda trottoarer när påverkas av vattentemperatur och salthalt . Addera