Katalysator Historia

Katalysatorer är utsläppsregleringsom har använts i bilar sedan 1975 Catalyst är en term inom kemi för ett ämne som främjar en kemisk reaktion utan att själv påverkas . . Katalysatorer utvecklades och antogs för bil bruk på grund av stigande oro över smog och andra skadliga utsläpp från bilar . Utveckling

Eugene Houdry (1892-1962) var en fransk ingenjör som konstruerade den första katalysatorn . Houdry blev bekymrade höga smognivåer efter en rapport publicerades i Los Angeles som hittade den ökande användningen av personbilar orsakade smog . Houdry började omedelbart arbeta på en lösning på problemet luftföroreningar. Kort efter rapporten , grundade han Oxy - katalysator , ett företag som försökt utveckla en anordning för att bidra till att minska utsläppen från fordon. Houdry utvecklade den första katalysatorn 1953 , men programmet var inte användbart eftersom ledningen i USA bensin förstört katalysatorn i omvandlaren . Katalysatorn skulle läggas på is tills bly började avbrytas som en bränsletillsats . Houdry dog 1962 . Han såg aldrig hur hans uppfinning skulle komma att förändra världen .
Första körningen

Även om användningen av bly inte var officiellt förbjudet i personbilar fram till 1996 genom en ändring av Clean Air Act , började blyad bensin fasas ut 1975 då federal lag krävs alla nya fordon ska vara utrustade med katalytisk avgasrening . Ett team av ingenjörer, under ledning av Carl D. Keith , åter tooled Eugene Houdrys katalysator för specifik bil användning . Denna åter utrustas omvandlare kallades en trevägs katalysator och det var mer effektiva i screening bil utsläpp .

Theft Problem

Eftersom katalysatorer använder ädelmetaller ( vanligen platina , rodium och palladium ) att filtrera utsläppen har stöld blivit ett stort problem . Tjuvar stjäl omvandlarna från bilskrotar bilhandlare och personliga fordon . Katalysatorer kan hämta allt från $ 75 till $ 150, beroende på var de säljs . De stigande kostnaderna för ädelmetaller i de senaste tio åren har ökat stöld av omvandlare .
Kritik

Den mellanstatliga klimatpanel har utfärdat flera rapporter kritiserade katalysatorer . Panelen fann att trots att reglera viktiga kolväten , kan katalysatorer inte bromsa utsläppen av koldioxid . Koldioxid tros vara en av de största bidragsgivarna till den globala uppvärmningen . Katalysatorer släpper också begränsade mängder lustgas , en förorening som tros vara upp till 300 gånger mer potent än koldioxid .
Framtida applikationer

Med bekämpa den globala uppvärmningen blir en ökad prioritet i nationella bestämmelser , kommer i framtiden sannolikt se ytterligare utveckling av katalysatorn samt andra metoder för reglering utsläpp . Forskning och utveckling av annan teknik som vätgasdrivna bilar verkar vara många år bort. Katalysatorer kommer sannolikt leda vägen tillsammans med andra utsläpp kontroller för att minimera luftföroreningar. Addera